Quel est le plus cher autoradio ?

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Il est bien curieux de connaître le plus cher autoradio, et vous serez étonné de savoir que son coût dépasse de loin le prix d’une voiture.

Les radios de voiture dans le tableau de bord ont fait un long chemin depuis le lecteur AM/FM. Le RA: 1K, qui a débuté en 2008, est actuellement le plus chère stéréo de voiture dans le monde. Fabriqué en Australie par Rogue Acoustics, ce bébé vous coutera pas moins de $72 000 pour le modèle de base.

Vous pourriez aussi bien construire le système sonore entièrement personnalisable pour environ $330 000! …Pour info, il faut être idiot pour acheter le plus cher autoradio. Les gens savent que les enfants pauvres meurent de faim, non?

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Choisir le plus cher  autoradio?

Votre première étape dans le choix de ce que vous voulez dans le système audio de votre voiture devrait être : « faire un tour chez Best Buy ou un autre grand détaillant d’électronique et de passer un certain temps à vérifier les différents systèmes ». Pensez à ce que vous voulez vraiment de votre chaîne stéréo. Il ne s’agit pas seulement de son de nos jours, et vous n’êtes pas obligé de choisir plus cher autoradio pour ça.

Les progrès de la technologie ont changé la façon dont nous pensons à nos stéréos de voiture. Voulez-vous un qui se connecte à votre téléphone Android afin que vous puissiez diffuser votre chaîne préférée sur Pandora? Avez-vous besoin d’un dock pour votre iPod?  Peut-être que vous êtes le type de stocker toute votre musique sur une clé USB ou une carte SD.

Les jours du minimum AM/FM (même avec la musique numérique, et les CD) sont dépassés. Les stéréos de voiture viennent maintenant avec la capacité de Bluetooth, ainsi vous n’avez plus à vous soucier si vous avez oublié votre kit mains libres.

Certaines stéréos ont même des écrans tactiles pour le summum de la commodité. Prenez le temps, parlez aux vendeurs, pour savoir clairement sur quelles options sont vos favoris.

Le système audio Rogue Acoustics

Le Rogue Acoustics Audio System RA: 1K est un excellent exemple de progrès technologiques dans l’industrie de l’audio de voiture.  Il a le Rogue Acoustics Digital Sound Processor (DSP) qui utilise un logiciel d’analyse sonore en temps réel, et des pilotes à haut rendement sans oublier qu’il n’en reste pas moins le plus cher autoradio.

L’amplificateur central contient un téléphone mobile. Si quelque chose ne va pas avec votre système de son, il contacte automatiquement Rogue Acoustics pour le service.

La fonction de téléphone portable permet aux techniciens du fabricant de résoudre le problème à distance, ou même de désactiver le RA: 1K si elle a été volée. Ce serait bien s’ils ont mis une puce GPS en elle afin que votre stéréo volée puisse effectivement être localisée aussi bien!

L’installation typique d’un RA: 1K comprendra quatre tweeters, quatre médiums, et deux caissons soutenus par six amplificateurs fonctionnant 1 000 watts continus à 8 ohms ou 500 watts continus à 4 ohms par canal.

Le système du plus cher autoradio RA : 1K a une distorsion harmonique très faible pour s’assurer que vos airs sonnent mieux que jamais. Rogue Acoustics peut personnaliser entièrement votre autoradio, même en ajoutant la marque de votre choix.

Atteindre la masse critique

Le système de son surround électrostatique de la CES 5,1 de masse critique courte une seconde de près dans le coût de la RA: 1K. Ce système audio de voiture est le travail des étudiants en génie audiophile qui ont continué à travailler avec ferveur pour perfectionner leurs idées et finissent par finir avec leur propre entreprise. Le CES 5,1 faits ses débuts en 2006.

Beaucoup de gens croient que le son et la technologie utilisés dans le CES 5,1 en fait le meilleur système audio de voiture dans le monde. Il vous coûtera environ $260 000, donc comparé à la RA: 1K c’est une aubaine si vous avez plus d’argent que de cerveau.

Le système de haut-parleur électrostatique (ESL) est la technologie derrière le son parfait de cette stéréo de voiture. Vous pouvez vous rappeler ces haut-parleurs autoportants géants qui sont également connus pour être très fragiles. Ce qui était à l’origine un haut-parleur de huit pieds a été miniaturisé à seulement deux pouces de haut et trois pouces de large!

Ce processus de miniaturisation a pris 15 ans, mais les résultats semblent en valoir la peine. Ces panneaux ESL sont durables, pilotés, et bidirectionnels, ce qui signifie qu’ils répondent aux amplificateurs plus rapidement et envoient également le son des deux côtés du haut-parleur.

2 4 amplificateurs de canal UL-A600 avec 600 watts chacun vont aux ESLs et alimentent les pilotes des hautparleurs. Ceux-ci sont supportés par le caisson de basses Critical MASS UL12, qui a été classé comme haut-parleur d’extrêmes graves par car audio magazine.

Chaque installation de ces 5,1 est effectuée sur une période de trois à six mois par des techniciens dédiés de masse critique, donc si vous prévoyez d’acheter un de ces systèmes, vous feriez mieux d’avoir un véhicule de sauvegarde.

Il y a une équipe d’installation de Critical MASS située à New York et une autre à Los Angeles.  L’installation est conçue sur mesure pour votre véhicule particulier et est supervisée par Wayde Alfarone, le fondateur et ingénieur en chef de Critical MASS, et Claudio Laraia, PDG d’Icon industries international.

Chaque personne dans votre véhicule aura sa propre expérience de scène sonore grâce à l’installation stratégique de trois panneaux d’enceintes ESL-un totales de 12 panneaux ESL dans l’ensemble du véhicule.

Ces ESLs sont plaqués en or 24 carats et placés dans une configuration canal-centre gauche Canal-droit pour chaque passager. Bien que le RA: 1K est le plus cher autoradio que le CES 5,1, si le son de qualité supérieure est ce que vous recherchez le CES 5,1 sera probablement le meilleur choix.

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